マレリ


「自動車部品大手マレリ、経営再建へ私的整理を検討…負債は1兆円規模か」 >マレリは日産自動車系列の部品メーカー、カルソニックカンセイと伊マニエッティ・マレリが

コメント

  1. 大手自動車部品メーカーのマレリ、私的整理を検討 負債総額

    2022-04-07 21:14:41
  2. 元マニエッティ•マレリか。

    2022-04-15 21:44:22
  3. 控え目に言って

    2022-04-17 06:14:02
  4. リーマンショックの時

    2022-04-30 16:44:42
  5. え⁉️1兆円‼️マレリってどこ?って思ったらカルソニックカンセイが社名変えてたんだ そういや名前聞かなかったもんな

    2022-05-04 01:44:07
  6. こういう事から、部品サプライヤーのマレリがなんで日産自動車に支援要請?を❓?…という謎はここで解けるけど、現在のマレリの母体となったカルソニックカンセイが元々は日産自動車系列の自動車部品サプライヤーだった…ってのもあるのよね?

    2022-05-09 07:44:05
  7. なるほど、カルソニックカンセイって日産に海外の投資ファンドに売られて、その後でイタリアのマニエッティ・マレリって大きな?自動車部品会社を今度は買収して経営統合して、マレリって会社名に変わってたのね

    2022-05-09 16:44:06
  8. "金融機関に対する負債は1兆円規模とみられる。新型コロナウイルスの感染拡大により、自動車メーカーからの受注が減り、打撃を受けていた。"

    2022-05-22 13:44:09
  9. カルソニック(現マレリ)の名前でスポンサードして社名をPRしてたから、現在存在しない社名・ブランドだから意味が無く、会社の金で遊んでる(無駄に支出してる)と言う事で最悪、背任の可能性も出てくるかも? せめて『カルソニックはマレリへ』とか社名が変化する事を記載してれば?

    2022-05-24 04:44:17
  10. 自動車部品大手マレリ、経営再建支援要請 債務1兆円、私的整理検討 カルソニック 外資が入って数年前に社名が変わって今度は事業再生ADR。 乗り物関係の技術力はあるだけの会社なだけに何でという感じ。高崎線宮原駅前の本社は外観は立派ですが中は大変なんだろうなぁ

    2022-05-30 13:46:03
  11. KKR傘下マレリが事業再生ADR申請調整、負債@businessより

    2022-06-12 22:50:02
  12. 昔はフェラーリのマシンは見てすぐにモデルが分かったはずだが、全く思い出せない・・・。27番だし形からするとスティーブ・ニコルズの時代?642とか643とかの時代のような気がするが。 マレリのイメージは確かにこのステッカー。カルソニックブルーのスカイラインは憧れたな・・・。

    2022-06-25 13:44:02
  13. 大手自動車部品メーカーのマレリ、私的整理を検討 負債総額1兆円。ヾ(*´∇`)ノ

    2022-07-03 13:50:04
  14. マレリ(旧 カルソニックカンセイ) 1988年当時の日産グループのCM この時代は カルソニック 関東精機 社畜すごろく、どうなるか定年まで判りません しがみつくのが勝ち組か、転職するのが勝ち組か?

    2022-07-06 13:46:05
  15. 部品大手マレリ

    2022-07-13 13:54:04
  16. そういやカルソニックが買収してマレリという会社に変わったばかりなのに

    2022-07-19 07:44:04
  17. 宮原西口に本社があるマレリ(旧カルソニックカンセイ)が経営破綻し金融機関に支援要請。負債は1兆円規模。

    2022-07-25 16:44:03
  18. ・自動車部品大手のマレリ

    2022-07-27 01:46:04
  19. これまでメーカとのすり合わせを中心としてきた自動車部品メーカ。世界的な

    2022-07-28 16:44:03
  20. マレリ(旧カルソニックカンセイ)、何気にヤバイことなってるな・・・・

    2022-08-01 04:50:04
  21. あれ…今のGPで使ってる共通ECUってマレリ製じゃなかったっけ…カルソニックはともかく洒落にならない。 ドカの市販は住友に移行したっぽいけど(メーターだけはマレリかも?)

    2022-08-03 04:52:04
  22. カルソニックカンセイがマレリに社名が変わっていたみたいです。

    2022-08-03 13:44:04
  23. 返信先:@naokiyoshimaマレリ社は約1兆円の負債がありながらGTのスポンサード、恐らくGT500だから数億〜10億?くらい?支出してたのは驚きです? 元々、日産に近い会社だから日産が一部肩代わりしてた可能性もありますが、じゃあどの会社が12号車のメインスポンサーになるのか、最悪の場合出走不可もありえますね?

    2022-08-03 19:58:03
  24. 部品大手マレリ 支援要請 コロナで資金繰り悪化 dlvr.it/SK22pk #テレ東BIZ

    2022-08-04 11:04:03
  25. マレリの件、代替サプライヤ探しめっちゃ苦労しそう。タカタや曙ブレーキとはちょっとレベル違うのでは。

    2022-08-06 13:54:03
  26. そういえばマレリ、経営難らしいが大丈夫なんかな… 無料で急速充電させて貰ったが経営厳しいなら無料辞めればいいのに…

    2022-08-08 14:04:03
  27. まじか、そんなに業績悪かったのね。日産…? 車部品マレリ、経営再建支援要請 債務1兆円、私的整理検討 (共同通信) - LINE NEWS u.lin.ee/eGxh5zz?mediad… #linenews @news_line_meから

    2022-08-09 07:54:03
  28. 返信先:@hotlemonsodaその辺は、今まさに最終的に詰めていると思います。マレリ(カルソニック)がメインスポンサーを降りて、他の会社が肩代わりする可能性はあると思います。来季はZが3台に減るかもしれません。エンジン開発縮小を公言している日産がGT500マシン開発に巨費を費やすわけにもいかないはずです。

    2022-08-09 14:00:03
  29. 素でマイレと勘違いしちゃったわ

    2022-08-09 22:46:03
  30. マレリ一時期経理財務の求人でよくみたな、、

    2022-08-10 10:54:04
  31. カルカンまじすか@businessより

    2022-08-11 05:06:04
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